Saab 99 | |
---|---|
Výrobce | Saab Automobile |
Roky produkce | 1968-1984 |
Místa výroby | Švédsko, Trollhättan Finsko, Uusikaupunki |
Nástupce | Saab 90 Saab 900 |
Karoserie | 2-/4dveřový sedan 3-/5dveřové combi coupé |
Designér | Sixten Sason |
Druh pohonu | Přední pohon |
Třída | Střední třída |
Motor | |
Motor | 1709 cm³ Slant-4 R4 1854 cm³ Slant-4 R4 1985 cm³ B R4 |
Převodovky | |
Převodovka | 4/5-rychlostní manuální 3-rychlostní Borg-Warner 35 automatická |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Saab 99 je automobil střední třídy, který se vyráběl v letech 1968–1984.[1] První tvary připravovaného modelu navrhl již roku 1959 Sixten Sason. Vyráběn byl v závodech ve Finsku a Švédsku.
Synonymem Saabu se stal čtyřválcový řadový motor. V roce 1978 se Saab proslavil přeplňováním pomocí turbodmychadla. Saab 99 byl třetím automobilem na světě, který byl sériově vybaven turbodmychadlem. Saab 99 Turbo byl také prvním automobilem v historii, který zvítězil na rally s přeplňovaným motorem. Za volantem tehdy v roce 1979 seděl jezdec Stig Blomqvist.
Saab 99 byl poprvé uveden 22. listopadu 1967.[2] Celkem bylo vyrobeno 588 643 automobilů Saab 99; včetně Saabu 90 je to celkově 614 003 automobilů.[3]